VOTTON

Desliza y mira lo que no se ve.

Tu coche a medida.

David. Asesor de compra en toda Europa

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Desliza y mira lo que no se ve.

¿En qué consiste mi servicio? En hacerte impermeable al estrés y al riesgo.

Me cuentas para qué quieres el coche.

Descubres cuál es el tuyo y por qué. Sin abrumarte con opciones.

No pierdes tardes mirando anuncios. Y además, te abres a la posibilidad de comprar en países que no sabías ni que existían.

Y por si fuera poco, te ahorro errores que salen caros. Para que cuando firmes, lo hagas tranquilo.

El mejor coche puede estar en la otra esquina de Europa o en el pueblo de al lado.

Me encargo de reducir todas las barreras para que, esté donde esté, la compra de tu coche sea igual que los besos que le gustan a Elvis Crespo. Suavemente.

Busco en toda Europa, España incluida. Sin necesidad de convencerte de que compres un coche concreto.

Si está aquí, compras aquí. Si compensa traerlo de fuera, te lo traigo matriculado y listo para circular.

La asesoría cuesta lo mismo esté donde esté el coche. Si hay que importarlo, se suma la importación.

Averigua dónde está tu coche

Elige tu asesoría.

Todas incluyen

  • Asesoramiento sobre la elección del coche.
  • Búsqueda en toda Europa.
  • Revisión e investigación de cada unidad antes de arriesgar el dinero enviando a un mecánico en persona.
  • Coordinación del mecánico.
  • Negociación del precio.
  • Revisión de contratos y condiciones de financiación.

Estándar

Para el coche de todos los días: turismos, familiares, SUV y monovolúmenes.
545 €Asesoría
726 €Importación (solo si viene de fuera)
  • Qué modelo, qué motor y qué cambio te encajan según cómo lo vas a usar.
  • Lo que te va a costar mantenerlo los próximos años antes de comprarlo.
  • Las versiones y los años de ese modelo que conviene evitar.
  • Modelos en los que no habías pensado y que encajan con lo que necesitas.

Alta gama

Para coches de lujo o de muy altas prestaciones.
1.150 €Asesoría
1.210 €Importación (solo si viene de fuera)
  • Las piezas que más cuestan, una a una: suspensión neumática, frenos carbocerámicos, cajas de doble embrague, turbos.
  • Su historial en el servicio oficial y las campañas de la marca que tenga pendientes.
  • Qué configuración y qué extras mantienen el valor, y cuáles no te va a pagar nadie cuando lo vendas.
  • Si ha tenido un uso deportivo o ha pasado por circuito.
  • Asesoría de imagen para que sepas lo que transmite un coche. Ideal si lo usas para potenciar tu cara visible como marca.

Comercial

Para furgonetas y vehículos de trabajo de autónomos y empresas.
666 €Asesoría
847 €Importación (solo si viene de fuera)

por vehículo

  • Qué vehículo necesitas de verdad para tu trabajo: carga útil, volumen, tipo de carrozado y mantenimientos diferentes.
  • La revisión de sus elementos especiales, como rampas de carga, plataformas elevadoras o carrozados.
  • Pruebas pensadas para el trabajo que va a hacer, no para dar una vuelta.
  • Una proyección de cuándo y cómo renovar tu flota en los próximos años.

Si compras o renuevas más de un vehículo, te hago un precio a medida.

Clásico

Para clásicos de más de 25 años.
908 €Asesoría
1.089 €Importación (solo si viene de fuera)
  • Que el número de motor y el de bastidor coincidan.
  • Su historial de restauraciones y cómo afecta a su valor como pieza de colección.
  • Estado de elementos estructurales.
  • Disponibilidad de recambios.
  • Tramitación de matrícula histórica.

Colección e inversión

Para quien compra un coche como inversión: clásicos de alto valor, ediciones limitadas y piezas de colección.
1.815 €Asesoría
1.815 €Importación (solo si viene de fuera)
  • Una proyección de su valor basada en las ventas de los últimos años y en el valor real de esa unidad.
  • Su procedencia: de quién ha sido y si se puede demostrar.
  • Cuántas se fabricaron con esa configuración.
  • Lo que cuesta conservarla: mantenimiento, guardarla y asegurarla.
  • Cómo y dónde se vende cuando quieras salir.

Pregúntame por tu asesoría

Solo trabajo para ti.

Si el asesor te sale gratis, le está pagando el vendedor.

No vendo coches ni cobro comisiones de concesionarios, vendedores ni financieras. Solo me pagas tú, así que solo trabajo para ti.

El dinero del coche no pasa por mí: se lo pagas directamente al vendedor.

Quién soy

Un canario que lo dejó todo por los coches.

Soy David, y un día decidí dejar atrás Canarias para empezar de cero en el sector con el que siempre había soñado.

Me especialicé en importar coches, y con el tiempo vi dos cosas que se repetían. Gente que en este sector actúa de mala fe para llenarse el bolsillo. Y gente que compra sin tener claro lo que necesita ni ver el pastel completo.

Por eso he fundado la asesoría de compra: para que mi pasión y mi conocimiento de los coches le permitan a cualquiera hacer una compra consciente.

Descubre cómo puedo ayudarte

Preguntas frecuentes.

Asesoría

¿Y si no aparece el coche?

Tienes 3 meses. Si no aparece, te llevas por escrito el informe de tu caso, y si quieres seguir buscando, se puede ampliar el plazo.

Ya sé qué coche quiero. O ya lo tengo visto.

Mejor todavía: empezamos buscando ese modelo o revisando esa unidad. Y si ya lo tienes elegido fuera de España y solo quieres traerlo, pagas solo la importación.

Tengo un coche para dar a cambio.

Yo no me quedo coches a cambio, pero en la búsqueda puedo filtrar solo profesionales que los aceptan y elegir la mejor opción entre ellos. Si prefieres venderlo por tu cuenta, te ayudo con la gestión, presupuestándolo aparte.

¿Por qué te pago antes de ver ningún coche?

Porque lo que pagas es mi trabajo, no el coche: buscarlo, investigarlo y negociarlo solo para ti. El coche lo pagas cuando está revisado y lo has decidido.

¿Cuánto se tarda en encontrar el coche?

Depende de lo concreto que sea. Si buscas algo abierto, puede haber opciones en pocos días. Si es una configuración muy específica, se tarda más. Para eso tienes 3 meses.

¿Puedo cambiar de idea con el coche?

Sí, las veces que quieras dentro del plazo.

¿Y si encuentro un coche por mi cuenta mientras buscas?

Me lo pasas y lo reviso igual que los que encuentro yo, dentro de tu asesoría.

¿Y si me encanta un coche que no me recomiendas?

Decides tú. Mi recomendación queda por escrito en tu informe.

¿La revisión en persona de un perito está incluida?

No, va aparte y depende del coche y de la zona. Yo la coordino, y solo mandas a revisar el coche que ya ha pasado mi investigación.

¿Ofreces garantía?

Sí, desde 270 € al año. Aunque la mejor garantía es revisar el coche en profundidad.

¿Me ayudas con la financiación?

No la concedo yo, pero reviso la que te ofrezcan el banco o el vendedor: las cláusulas, los intereses y si te compensa. Y negocio para mejorarla.

Soy autónomo o empresa. ¿Me facturas?

Sí, te facturo el servicio con su IVA. Si lo necesitas, busco coches con IVA deducible. Cómo lo deduces y a nombre de quién compras lo ves con tu gestor.

Importación

¿Lo que pone en importación incluye impuestos, transporte y matrícula?

No. Lo que ves son mis honorarios. El impuesto de matriculación, el transporte y los gastos de ITV, tasas y placas dependen de cada coche, así que te doy el total cerrado y por escrito antes de que decidas. Si después algún gasto sube, lo asumo yo.

¿Cuánto tarda en llegar?

De 2 a 5 semanas desde que confirmas la compra. Te lo entrego en Sevilla, matriculado a tu nombre, con los impuestos pagados y el depósito lleno.

¿Tengo que pagar el coche antes de que llegue?

Sí, al comprar fuera el coche se paga antes de que salga. Por eso se lo pagas directamente al vendedor, con la factura o el contrato a tu nombre. Ese dinero no pasa por mí.

¿Y si le han tocado los kilómetros?

Antes de comprar se comprueban con el informe carVertical, incluido, que recoge su historial de kilómetros, siniestros y propietarios, y con el registro de mantenimientos. Si pides la revisión en persona, el perito también lo comprueba en el coche. Y el informe de la recogida y el de la entrega acreditan que no se tocan durante el viaje.

¿Compensa siempre importar?

No. A veces la mejor opción está en España, y entonces es la que te recomiendo. Con el presupuesto cerrado delante ves si compensa.

Pregúntame lo que quieras

Cuéntame qué coche buscas.

Escribirme no te compromete a nada. Te contesta mi asistente con inteligencia artificial, que te hará unas preguntas para entender lo que necesitas, y yo entro en cuanto haga falta.

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